La Formule 1 est comme beaucoup d'autres sports à l'égard à la couverture télévisuelle. Annonceurs vont payer pour des fentes dans la couverture télévisée et peuvent même parrainer la couverture d'un canal spécifique d'un événement. Cette méthode lucrative apporte de vastes quantités de financement à l'organisme organisateur de la Formule 1, la FIA ainsi que sa société de financement, la Formule Un. Ceci est important car la Formule Un est dans le siège du conducteur de la présentation du paquet de Formule 1 au public, donc il a besoin immense de financement pour mener à bien ces rôles.
Les équipes de Formule 1 se prendre en charge dans un certain nombre de façons; les grosses équipes seront en mesure de courtiser sponsors de certains des plus grands noms dans les affaires, alors que les petites équipes doivent faire avec les profils inférieurs patrons. Équipes produisent aussi leur propre marchandise varie pour répondre aux besoins des moyennes les fans; une fois de plus les équipes les plus populaires font évidemment plus d'argent. Venues du calendrier de Formule 1 sont quelque peu limités dans leur liberté de publicité.
Comme la Formule 1 est couru par un petit nombre de grands détenteurs de parts d'entreprises les patrons des sites sont poussés sur les décisions commerciales. La plupart des sites ne disposent pas des droits de placer leur propre signalisation et doivent payer pour accueillir la course. La majorité de l'argent faite par lieux est dans les billets et de marchandises des ventes une fois les fans sont à l'intérieur de la piste.
Cela explique pourquoi la Formule 1 billets peuvent être très coûteux, principalement en raison de gestionnaires de salles qui tentent de récupérer une partie des 13 millions de dollars qu'ils débourser chaque année pour accueillir une course. Hébergement d'une course de Formule 1 est cependant plus sur le prestige d'être une piste de course de première mondiale. Formula One est le nom de l'entreprise derrière le spor
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