Mais avant que vous pouvez mettre à jour ou de passer sur, ou même faire l'entretien de base, vous devez comprendre les éléments de base d'une poche bike.Fairings: Ceci est une de ces parties qui est vraiment pas indispensable à la moto de poche, mais il ne fait votre vélo regarde vraiment bon! Carénages sont les couvercles en plastique qui entourent le cadre de votre vélo de poche, et lui donner un "Super Bike" type de look.
Il n'y a pas beaucoup que vous pouvez faire avec eux, autre que les peindre, mais vous pouvez mettre sur toute la conception que vous voulez et qui est toujours assez amusant à faire. Les roues et TiresThis est simple. Tout le monde sait ce qu'est une roue est. La partie importante est les pneus. Les pneus sur un vélo de poche peuvent faire une grande différence si vous êtes de course. Il est certainement l'une des principales pièces pocket bike, vous devriez penser à la mise à niveau. La plupart, sinon tous, les motos de poche sont équipés de pneus de merde assez génériques.
Le caoutchouc utilisé dans les tend à être dur et fait bien de ne pas l'adhérence de la piste. Sava est une marque bien connue des pneus qui sont abordables et réduiront secondes de votre temps au tour sur la piste! Pignons (Engrenages) Le pignon relie la puissance de votre moteur à la roue arrière. Modification de la taille de vos pignons peut vous faire vélo accélérer beaucoup plus rapidement (ce qui est ce que la plupart des gens veulent) ou il peut vous donner une vitesse total plus élevé, en fonction de celui que vous voulez.
Malheureusement, vous ne pouvez pas à la fois, donc pensez à la mise à niveau qui est le plus important pour vous pour vos besoins avant de commettre à l'œuvre. Pistes avec de longues droites-aways traduit pour vous qui veulent la vitesse d'extrémité supérieure. Pistes avec beaucoup d'angles vifs et courbes signifie que vous voulez que les acceleration.These sont quelques-unes des pi