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Vision Echo: L'homme qui voit avec sound

e que je voudrais travailler les choses.

Je ne suis certainement pas la première personne à enseigner moi-même l'écholocation. En fait, sonar humain a probablement été autour pendant aussi longtemps que les humains. Il existe deux types de sonar: passives et actives. Exploits sonar passif sons émis à d'autres fins pour avoir une idée de l'environnement, et tout le monde-t-il dans une certaine mesure. Nous pouvons entendre notre voix change selon le type d'espace où nous sommes, pour instance.

Humans probablement utilisés pour appuyer sur l'écholocation beaucoup plus dans les jours précédant l'éclairage artificiel, quand nous avons dû trouver notre tour de chemin dans l'obscurité. La facilité avec laquelle les gens apprennent sonar me donne à penser qu'il peut être une compétence intégré

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Le premier cas documenté d'une personne aveugle utilisant dates sonar vers le milieu du 18e siècle. Le philosophe français Denis Diderot a écrit en 1749 d'un ami aveugle si sensible à son environnement qu'il ne pouvait distinguer un rue ouverte à partir d'un cul-de-sac.

Au 19ème siècle, le fameux «voyageurs aveugles", James Holman, a été signalé à détecter son environnement en tapant son bâton ou en écoutant les battements de sabots.

À l'époque, on ne comprenait pas la base de cette compétence. Certains pensaient que ce fondé sur la peau sur le visage et l'a appelé "la vision du visage". Seulement dans les années 1940 a fait une série d'expériences prouver cette capacité repose sur échos auditives

Echoes peut être utilisé pour percevoir trois caractéristiques des objets:.

Où ils sont, leur taille et la forme générale et, dans une certaine mesure, ce qui ils sont comme - solide par rapport clairsemée, son contre-réfléchissant absorbant le bruit. Cela permet au cerveau de créer une image de l'environnement.

Par exemple, je vois une voiture garée comme un objet de grande taille qui commence peu à une extrémité, se dresse au milieu et tombe à nouveau.

La différence dans le terrain de la hauteur et la pente à chaque extrémité me aide à identifier l'avant de l'extrémité arrière; généralement, l'avant sera plus faible, avec une pente plus graduelle jusqu'à la toiture.

La distinction entre les types de véhicules est également possible. Une camionnette, par exemple, est généralement plus grand, avec un son creux reflétant de son lit. Un SUV est généralement plus grand et semble blockier

Un arbre a des caractéristiques ét

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