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Quelques notions de base d'un véhicule S Drivability

When vous achetez un utilisé ou PRE voiture appartenant, un camion ou SUV, et commander un rapport d'historique de véhicule, vous pouvez voir un article sur le rapport étiqueté maniabilité. Il sera souvent accompagné d'une note. Cela confond beaucoup de gens. La plupart des chauffeurs comprennent intuitivement étiquettes telles que l'alignement à 4 roues, liquide de refroidissement rincé, et aucun dommage structurel. Mais, peu de gens savent comment interpréter la maniabilité.

Le terme englobe en fait un assortiment de critères qui mesurent la réactivité d'une voiture à des conditions normales de conduite. Il comprend des démarrages à froid, pas de conditions de manivelle, l'hésitation, et même issues.Below de performance, nous allons jeter un oeil de plus près à chacun des principaux domaines abordés par la note de l'agrément de conduite d'un véhicule de. Vous y trouverez les informations suivantes précieux dans le cas où vous décidez de magasiner pour un pré appartenant car.

Does la manivelle du moteur? Si le moteur ne parvient pas à tourner la manivelle, le coupable est probablement le démarreur ou de la batterie. Problèmes de démarrage se développent souvent progressivement. Vous pouvez commencer à remarquer une condition de manivelle lente ou sons étranges provenant du démarreur. Les questions liées à la batterie peut varier d'un manque de jus pour de mauvaises connexions dues à corrosion.

It Manivelles, mais ne parvient pas à StartIf les manivelles de moteur de votre véhicule de, mais ne démarre pas, le problème concerne l'étincelle, la livraison de carburant, ou de compression. Par exemple, votre système d'allumage peut être défectueux; votre pompe à carburant peut être à défaut; vous pouvez avoir une fuite de vide réduire la compression. Chacun de ces facteurs sera empêcher votre voiture de démarrer même si le moteur tourne parvient à over.The voiture stalles Out And DiesSuppose votre moteur tourne et que votre voiture démarre, mais il cale peu après.

Ce type de situation suggère que le système d'allumage est très bien. Cependant, quelque chose peut-être tort avec le carburant. Le problème peut impliquer la pompe à carburant, de l'eau essence lourde, ou une relay.Engine hésite à défaut Lorsque AcceleratingThere ya beaucoup de facteurs qui pourraient contribuer à hésiter, tout en accélérant. Par exemple, une pompe à carburant ne peut jouer un rôle tout comme un convertisseur catalytique bouché.

La pression (MAP) Capteur absolue du collecteur peut êtr

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