Examen de 2010 Dodge Viper SRT 10
2010 Dodge Viper SRT10 est conçu avec une rigidité structurelle, de nouveaux bras de commande supérieur et inférieur, et une suspension de manutention mise à niveau. Ce véhicule est également introduit avec une garniture en aluminium de faible poids intégré conçu avec des barres de tableau de conservation avant et arrière ainsi que l'arrière moderne ainsi que la bobine avant sur les alarmes.
Principales caractéristiques
La génération actuelle 2,010 Viper SRT10 est développé en utilisant 14 pouces plus grands freins Brembo, 4 freins à piston conduits de refroidissement, et les rotors avant /arrière conçus par des capillaires. Le véhicule a modifié pneus et ABS redessiné régulation arrière, les capteurs de système de surveillance de pression des pneus chargés dans les tiges de soupapes, et des pneus sport Michelin ZP. Mais, le modèle 2010 utilise le moteur de la même dernière génération.
Tous les matériaux intérieurs ont fini tactile de chrome ou cuir accents chics. Le tableau de bord est conçu avec un compteur de vitesse analogique, liquide de refroidissement et le contrôle de la tension de la température, tachymètre, et les dispositifs qui permettent d'ajuster la température de l'huile.
En savoir plus sur les pièces jointes
Les jantes et les pneus sont fabriqués à dos sophistiqué en aluminium roues et cela est une fonction standard sur tous les modèles futurs.
Les sièges sont recouverts de cuir lisse avec empiècements en suède pour fournir un grand confort pour accueillir les passagers. Ce véhicule est disponible dans les modèles Roadster et Coupé. Un grand nombre de fonctionnalités avancées peut être vu dans la Dodge Viper SRT10 de 2010. Ils sont système de navigation GPS, Jantes en aluminium électives artificiels à 6 branches, des tableaux de bord ARC-Lite, et une large gamme de nuances.
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