Ils ont reçu quatre évaluations qui mesuraient leur style de comportement et les attitudes, leurs connaissances des règles de sécurité, et de leurs capacités de raisonnement picturales et mécaniques. Fait intéressant, l'étude montre les seules différences significatives entre les deux groupes de travailleurs blessés (vs non blessés) étaient dans leurs styles de comportement et les attitudes /valeurs. La recherche confirme que lorsque les entreprises mettent en œuvre un système de sélection d'évaluation pré-embauche, quatre choses.
Ces entreprises: réduire les accidents Réduire les créances des travailleurs de réduire le roulement Réduire la maintenance costs.G & P camionnage au Gaston, SC, a évalué les comportements de tous les candidats du pilote pendant sept ans. G & P président, Clifton Parker dit, nous faisons un meilleur travail au cours du processus d'embauche. Les tests de comportement nous a donné un aperçu sur les requérants vraies croyances et des actions plutôt que de trouver plus tard. La ligne de fond est qu'il nous a aidés inférieure accident sens de cost.
Common nous dit que les chauffeurs de camion qui sont naturellement prudents vont causer moins d'accidents que ceux qui sont enclins à éprouver la rage au volant. Ainsi, les entreprises de camionnage serait sage d'embaucher des chauffeurs avec une longue mèche, les gens qui sont lents à anger.The pilotes les plus sûrs sont ceux qui sont stables et prudents par nature, et ceux qui mettent véritablement d'autres bien-être au-dessus de leur propre.
La recherche a trouvé BVRA travailleurs avec les meilleurs dossiers de sécurité sont ceux qui sont élevés dans les styles de comportement S et C et faible en le facteur D. Ils sont également riches en la valeur sociale. Permettez-moi de explain.In 1928, psychologue de Harvard, William Moulton Marston a défini les quatre styles de comportement (DISC) que nous avons tous à des degrés divers. Vers la même époque, un psychologue Eduard Spranger a publié ses études d