Les choses que vous devriez savoir à propos 2010 Toyota Plug-in Hybrid

rait beaucoup plus petit et lighterabout la taille du bloc de batteries de production d'aujourd'hui. Sous le capot est de 1,5 litre inline de l'actuelle Prius quatre. Le moteur électrique génère 50 kW, qui, combiné avec le pack plus puissant, permet le prototype Prius pour atteindre 62 mph sur la seule énergie électrique de puissance. Système hybride a un mode "EV" et un mode "hybride" plus classique. En mode EV, le véhicule peut fonctionner à l'énergie électrique plus longtemps et avec une entrée de gaz plus agressif que dans le mode hybride.

Le mode hybride fonctionne un peu comme la voiture actuelle, engager le moteur à combustion interne beaucoup plus tôt. La voiture peut lancer comme un hybride normal et plus tard, une fois que la technologie des batteries au lithium-ion est prêt, passer en plug-in capacité. Toyota Hybrid Système 2010Before l'annonce, les responsables de Toyota avait refusé de donner un calendrier de production pour un plug-in hybride.

Chef des ventes de Toyota en Amérique du Nord, Jim Lentz, avait dit à Reuters que Toyota était prêt à être battu sur le marché pour un plug-in véhicule si cela signifiait la construction d'un meilleur véhicule. En établissant 2010 comme la date de sortie pour son premier hybride plug-in, Toyota a apparemment devenu plus intéressé par les droits de vantardise pour délivrer les mondes niveau de production de première plug-in hybride.