Façons de passer le test de conduite Test

es.2. Théorie de la conduite DSA 2,010 officielles Derniers test questions et réponses pour les voitures et bike.3. Progrès surveiller, examiner des questions complexes. Essayez notre modèle d'étude unique et vous ne pouvez pas fail.4. Voir toutes les statistiques de préparation; voyez où vous avez trouvé mauvais et combien times.5. Résolvez illimités examens blancs aléatoires avec des questions différentes à chaque temps.5. Comprend de nouvelles questions de style de l'étude de cas pour les voitures et bike.7.

Améliorez vos faibles zones /compétences, les progrès graphique fonctions de test de perception de monitor.Hazard: 1. Comprend interactive perception des dangers clips.2. Plus de 70+ clips de pratique de perception des dangers interactifs, y compris les clips officiels DSA pratiques, trucs et astuces, marquant mécanisme démonstration graphiques. Suppléments: 1. Derniers Les règles et règlements Code de la route avec la circulation routière et signsDriving test pratique: 2. Montrez-moi dis-moi des questions .3. Interactive manoeuvres.4 de test de conduite.

Des conseils détaillés sur la façon de passer votre DSA test.5 pratique. Désireux de conduire sur la route? Ce que vous devez savoir sur la conduite à road.4. Pourquoi clips perception danger si importantes en théorie conduire testHazard test de perception a été introduit dans le test de conduite théorique puisque les nouveaux pilotes sont irrationnellement impliqués dans des accidents, surtout dans les premiers mois après avoir passé un test de conduite.

Il a été démontré que les conducteurs qui ont suivi une formation de test de perception des dangers ont les clips de perception de beaucoup mieux danger essai joue un rôle très important car il réduit nombre de morts sur les routes. Bien que la conduite il ya certains pilote risques doit regarder comme d'énormes véhicules en mouvement de votre côté de la route, animaux en vrac et des animaux de basse-cour, les changements dans le mouvement de la circulation et de volume, jonctions et ronds-points, les cavaliers, les conditions météorologiques de la journée, revêtements routiers, les véhicules stationnés, jonctions cachés et pilote spires.

Procédé doit faire face à tous ces obstacles et de faire son propre chemin. Il est un processus où candidat sera présenté 14 clips dans lesquels il y aura 15 risques.