Le toit pliant est vraiment superbe et devrait être une caractéristique standard sur toutes les voitures. Le seul petit problème est la quantité de bagages space gauche lorsque le toit est replié.
La perfomance voitures sur une belle route grande ouverte, lisse, sans bosse est très bonne. La voiture accélère bien et arrête ainsi.
Le moteur se sent un peu sévère quand étant entraînée en autre chose que d'une manière docile et je l'ai déjà donné mon opinion sur la boîte de vitesses.
La suspension de la voiture est très dur et est configuré de telle manière que la conduite dur dans les coins va produire un peu de sous-virage initiale suivie par survirage très contrôlable. La suspension est, à mon avis, tout simplement trop difficile pour un usage quotidien.
En conclusion, la Mercedes SLK 350 est pas mon type de voiture.
Il est pas un lecteur de exceiting dans le sens où une Caterham ou TVR est passionnant et il est pas à l'aise, comme certains de ses grands frères. Je pense que cette voiture est destinée à la 50 femme pilote qui ne veulent pas de conduire rapidement et est plus intéressé à l'aspect plutôt que la qualité et la performance construction.
Maruti Suzuki Ritz est launching.