Dodge Challenger.
- Après le succès des voitures antérieures musculaires, y compris la Dodge Charger et Plymouth 'Cuda, la Dodge Challenger a été lancé comme un modèle 1970. La voiture a beaucoup emprunté à partir de la 'Cuda bien que la tôle était quelque peu différente et l'empattement a été étiré par un couple de pouces. Parce que l'ère de la voiture du muscle était en déclin au moment de son introduction, le Challenger a duré seulement cinq années de modèle avant qu'il a été annulé.
Le concept Challenger actuellement exposé à de nombreux salons de l'auto est basée sur la conception 1970 et est le discours de babillards électroniques et les blogs à travers le pays. Regardez pour les moteurs alimentés Hemi comme étant favorisée par de nombreux propriétaires; la voiture est susceptible de partager une partie de la technologie avec le wagon de Magnum et Charger actuelle berline
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Chevrolet Camaro-- GM était endormi au volant lorsque le Mustang est sorti.
Il a fallu près de trois ans avant que la société ne puisse répondre et quand il a fait la Camaro et Pontiac Firebird étaient le résultat. Bien que les deux voitures sont bien vendus au cours des années, l'une ne pouvait égaler les niveaux de ventes de la Mustang et au moment où les dernières voitures ont été vendues en 2002, la production a chuté à un filet. Pourtant, la fin de la Camaro après 35 ans a suscité un regain d'intérêt dans le nom et grâce à la rétro Mustang, la catégorie de la voiture du muscle entier est en croissance une fois de plus.
Cherchez une Camaro 2010 pour être le premier Camaro depuis 2002; une version décapotable est également envisagée.
Alors, juste qui peut être attendu d'acheter une voiture de muscle ces jours? Les gens comme moi: les hommes d'âge moyen qui ont grandi avec les modèles originaux. En outre, toute une nouvelle génération de jeunes conducteurs fatigués de l'aspect "moi aussi" d'un si grand nom