Prologue
Le 500 chevaux M6 est développé à la fois comme un cabriolet et un coupé. Ce véhicule partage son train d'entraînement de base avec M5 berline BMW. Jaguar XKR, Aston Martin V8 Vantage et Porsche 911 sont les principaux concurrents de ce véhicule. Pour 2010, il n'y a pas de fonctionnalités ajoutées à ce véhicule importantes.
Selon BMW, la suspension de ce véhicule est développé exclusivement pour une performance sportive.
Les modifications apportées à la conception de base de la série 6 comprend un barrage d'air avant redessinée avec de grandes ouvertures d'admission auxiliaire dimensionnés afin d'offrir de l'air supplémentaire de refroidissement du moteur.
Traits saillants
2010 BMW M6 est conçu avec le côté aérodynamique profilée seuils, le toit en fibre de carbone, des roues uniques de 19 pouces en alliage, vitres électriques arrière, quatre tuyaux d'échappement, et de soft power-dessus.
En outre, m-relief sièges sport en cuir standard, système de navigation standard, disponible tableau de bord gainé de cuir, disponible affichage tête haute, sièges chauffants de série, disponible adaptateur iPod /MP3, et disponible volant chauffant sont inclus sous les traits intérieurs.
Les caractéristiques de sécurité comprennent freins standard antiblocage, le système électronique de la stabilité et antipatinage, sept airbags coupé, cinq airbags convertibles, arceaux de pop-up, et feux de stop adaptatifs.
Dans le cadre du
Hood BMW M6 pour 2010 est conçu avec un moteur V10 de 5,0 litres standard qui est utilisée pour développer 383 lb-pi de couple et 500 ch. Ce moteur est relié à une boîte de vitesses type séquentielle 7 vitesses manuelle automatisée avec 11 modes de déplacement. Le véhicule possède une transmission manuelle à six vitesses en option aussi. Il est développé en utilisant la configuration d'entraînement des roues arrière.
Ce sont quelques-uns des faits significatifs environ 2010 BMW M6review.