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Histoire de BMW M3 G-Power Hurricane

istiques de performance uniques de l'unité sur M. Comparé avec la version de production de la production, l'ajout d'un système de suralimentation pour les offres G-POWER une réponse encore renforcée au moindre mouvement de la pédale d'accélérateur, plus absolument aucune restriction sur sa grande vitesse dans la livraison de la puissance à pleine charge pour le limiteur agressif et progressive. Outre ces caractéristiques, le moteur V8 de production accrue qui fournit le système de suralimentation G-POWER est également livré avec une majorité significative de couple de milieu de gamme.

Surtout quand l'accélération en sortie de virages lents, le rôle de la "conduite sportive" La technologie permettra aux concurrents de G-POWER M3 GTS conducteurs à la recherche dans le désespoir. Les chiffres de performance sont également conçus pour conduire la peur dans le cœur de la compétition. Le G-POWER M3 GTS avec 635 ch complète le sprint standard à partir de 0 à 100 km /h, et de 0 à 200 km /h en 11,9 4.2sy. Encore plus impressionnant: à partir de 100 kmh à 200 kmh, qui prend le G-POWER M3 GTS 2.2s moins que la norme M3 GTS. La vitesse maximale est de 323 km /h.

Ces chiffres ont été ajustés pour une voiture de journal allemand dans sa dernière manche de la G-POWER M3 GTS. Autres modifications apportées à la production de masse de la suspension et les roues de la BMW M3 GTS est pas tenue, car la configuration M-GmbH standard et garantit un équilibre parfait et prêt pour la direction de course. Seuls les pénuries d'énergie qui ont empêché de meilleurs temps. Avec 635 chevaux, la recherche du temps record de la piste est maintenant, comme «Sport Auto» Car Journal a prouvé un meilleur tour de la nouvelle BMW M3 à Hockenheim.

Il a pris le G-POWER M3 GTS, équipée avec la route norme Michelin immédiatement 1.11,8 min pour terminer la ronde. Mais cette fois, le changement ne montre pas l'énorme potentiel de la G-POWER M3 GTS à tous. Equipé de match de Coupe du pneumatique et une suspension à l'écoute, devient une à deux secondes plus rapide absolument réaliste. Prix ​​système de suralimentation 635 ch G-POWER SK II pour les BMW M3 GTS 23,500.000 euros (hors TVA), en plus de l'installation.

La société G-POWER: G-POWER a été fondée en 1983 et depuis lors a porté exclusivement sur l'ajustement des voitures BMW et la production de l'un d'un genre exclusif. En 2008, la marque a célébré son 25e anniversaire et est aujourd'hui l'un des fournisseurs les plus reconnus sur le marché mo

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