Ces tests sont généralement assez simple - un locuteur natif en anglais et un record de fréquentation bonne classe devraient être suffisantes
Enfin, en plus de la connaissance professionnelle qui doit être apprise, une troisième classe Airman certificat médical est également. requis pour exercer les privilèges de fois la PPL et permis d'élève-pilote.
Centres d'examen médical peut être facilement localisés dans toutes les provinces et les États, et les sites Web officiels de la FAA (Federal Aviation Administration) et Transports Canada contiennent des détails sur les emplacements de ces centres. En outre, les centres de formation de vol aident également les étudiants pour l'enregistrement des examens médicaux.
Normalement parlant, le troisième examen de niveau de classe, contrairement à la première classe qui est nécessaire pour les pilotes professionnels qui souhaitent voler pour les compagnies aériennes commerciales, est pas un un extrêmement difficile de passer aussi longtemps que les requérants ne sont pas des problèmes de santé graves ou des problèmes néfastes avec leur vue. Ces certificats peuvent être conservés pendant normalement 2-3 ans avant le renouvellement en fonction de l'âge des candidats (un cadre de temps plus courte pour les candidats âgés de plus de 40).
En bref, alors que les pilotes de loisir sont de maintenir un niveau satisfaisant de la santé, les candidats en moyenne ne devrait pas rencontrer de grands défis à passer l'examen médical.
je l'espère par ce point vous avez tous eu une assez bonne idée de la les normes et les qualifications requises pour les pilotes de loisir. Ne pas avoir peur de contacter les centres de formation de vol les plus proches si vous êtes intéressé comme ils le seraient toujours plus qu'heureux de vous aider.
Je vais faire une série de mises à jour momentanément sur ce qui serait nécessaire pour devenir des pilotes profes