Avez-vous déjà rêvé de commande d'un avion par vous-même et voler dans le ciel à votre propre volonté? Ou avez-vous jamais eu l'envie de prendre votre partenaire sur un tour du ciel, pour voir le coucher du soleil près comme une façon de passer une belle Saint-Valentin ou un anniversaire? Si vos réponses aux questions ci-dessus sont oui, alors vous peut-être avez déjà ce qu'il faut pour devenir un pilote.
Pour beaucoup, voler dans le ciel semble être un rêve inaccessible.
Après tout, tout le monde équipé de la moindre idée de ce qui concerne l'industrie de l'aviation comprend probablement qu'il faut des années de formation éreintant pour nourrir un pilote suffisamment qualifiés pour transporter des personnes et des marchandises dans le monde entier. Cependant, alors que tel stéréotype contient en effet une certaine part de vérité, il ne représente néanmoins qu'une infime partie de l'image entière. Comme pilote professionnel qui a été sur le travail pour plus de cinq ans, s'il vous plaît de bien vouloir me permets de partager quelques réflexions avec vous.
Et très probablement, à la fin de cet article, vous découvrirez peut-être à votre grande surprise que, tandis que les compétences et l'expérience des pilotes professionnels peuvent prendre jusqu'à années à nourrir et à accumuler, de devenir un pilote de loisir, que ce soit comme un passe-temps ou comme la première étape vers une carrière enrichissante dans le domaine de l'industrie de l'aviation, est vraiment pas tout ce que difficile
.
Pour commencer, la pointe de l'industrie de l'aviation d'entrée est de devenir les pilotes dits récréatifs.
Ce ne sont pas une catégorie commune dans la plupart des pays d'Asie comme l'espace et des installations pour la formation sont extrêmement coûteux et ne sont donc souvent limitée à l'utilisation de grandes compagnies aériennes. Cependant, en Europe, et en particulier en Amérique du Nord et en Australie, les pilotes de loisirs constituent un secteur non négligeable de l'industrie de l'aviation.
Pour offrir une définition rapide et aperçu des pilotes amateurs, ces gens sont généralement les pilotes amateurs qui ont acquis le connaissances et les compétences nécessaires pour le vol rudimentaire et sont capables de mener des vols en solo sur avions monomoteurs qui siège normalement à moins de quelques personnes. Pilotes de loisirs doivent détenir une licence de pilote privé (PPL) et une troisième classe Airman certificat médical conforme