Les cintres, comme si l'ignorance du calendrier, fièrement bravé les vents, portant des noms tels que Albatros Werke, le Royal Aircraft Factory Farnborough, AV Roe and Company, Ltd., et Fokker. Mais ce fut la multitude de mono-, bi- et triplans qui plus farouchement lutté avec sa conception actuelle à temps.
vols de quinze minutes dans une 1,929 nouvelle norme D-25 biplan sont offerts avant et après la l'air se montre, trois dont je vous ai pris personnellement lors de mes nombreuses visites.
En supposant une explosion assourdissant de son hélice et bombardé avec de l'huile moteur à cracher ricin, le D-25 délicatement soulevé sa roue arrière sur le sol et a renoncé à son double, les ailes couvertes de tissu vers le ciel. Mordu par la piqûre, Slipstream-produite vent Octobre dont la force de respiration presque inhibé, et périodiquement aiguilleté par l'huile moteur à la broche ricin, je regardais par dessus de l'aile.
Le sol, camouflé par un réseau dense d'orange, de jaune, et les arbres de l'automne-transformé rouges, était par ailleurs dépourvue de la civilisation contemporaine que le biplan surmonté la surface d'argent de la rivière Hudson.
Le pont de Kingston-Rhinecliff, situé à quelques miles de Rhinebeck, traverse la rivière Hudson et accède au 1 094-square-mile Catskill Forest Preserve, lieu de trois, les montagnes de 1500 pieds qui fournissent le ski l'hiver:.
Belleayre, Hunter, et Ski Windham
So beautiful avaient la vallée de l'Hudson fait qu'elle avait donné naissance à un mouvement de la peinture du 19ème siècle appelé la Hudson River School de peintres paysagistes, qui avaient été déclenchées par Thomas Cole et Frederic Church, dont la succession de style persan, Olana, est situé sur l'ouest de la rivière côté. Peinture directement de la nature, ces artistes, entre autres, avaient créé un support visuel qui a exprimé son optimisme, la vitalité et la théologie personnelle à travers la couleur, la lumière, et de la perspective.
pointillé avec des vignobles