En 1953, Henry Blomberg a acheté l'entreprise de la famille Seely et a continué jusqu'à ce que 1980. Les filles et fils-frère de Blomberg, qui était mort 11 ans plus tard, restauré les six cottages anglais et les paysages environnants, et créé les deux musées.
Le premier de ceux-ci, la Caroline du Nord Musée de bure, avait été ouverte pour dépeindre l'histoire de Biltmore Industries origine fondées sur Biltmore Estate, mais déménagé à l'emplacement actuel en 1917, et présente des exemples d'œuvre par les indigènes Caroline du Nord. L'héritage de l'Amérique du bricolage, qui est maintenant âgé de plus de 200 ans, encore prospère dans le sud des montagnes des Appalaches. Le musée lui-même affiche un métier à tisser à quatre harnais et des exemples de tissu de bure.
La deuxième musée, le Estes-Winn Antique Car Museum, abritait autrefois 40 métiers à tisser, mais affiche actuellement quatre véhicules hippomobiles et 19 voitures, y compris une Ford Model 1913 "T", un 1 926 Cadillac, une Ford 1929 modèle "A" avec un siège de grondement, un 1940 Packard "120" Coupe, et un 1 959 Edsel, tout en encore en marche, parfait état.
La Galerie Grovewood, logé dans un cottage anglais 1,917 à côté des deux musées, vend des meubles faits à la main, des céramiques, des bijoux, du verre, et des illustrations.
2. Chimney Rock Park Un voyage d'une journée populaire de Asheville est que pour Chimney Rock Park. Situé à 25 miles par enroulement, route panoramique 74-A, elle avait eu ses origines en 1900 lorsque le Dr Morse Lucius, un médecin de Saint-Louis à la recherche d'un meilleur climat, avait été fasciné par son mur de pierre et avait envisagé un parc incorporant. L'achat de 64 acres de Chimney Rock Mountain deux ans plus tard, il avait pris la première étape vers cet objectif, mais avait choisi de construire un ascenseur à l'intérieur afin que tous puissent accéder à son sommet. En 2007, l'état de Caroline du Nord avait acheté le parc de la famille Morse, qui avait continué à posséder et administrer depuis son acquisition 1902. La 198-pieds de long tunnel, menant du parking à l'ascenseur, a été créé par le dynamitage par 509 millions d'années-vieux rock conçu "Henderson gneiss," qui avait formé magma profond de la terre et avait cristallisé sous roche ignée appelé «granit." Lors de la formation ultérieure des
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