Les maisons construites par le Comité des finances Flood Johnstown entre Juillet et Août de 1889 ont été offerts en deux tailles:. Ten by 20 et 16 par 24 pieds. Trois cent dix ont été construits au cours de cette période.
Comme l'incendie de Chicago et le tremblement de terre de San Francisco, l'inondation de Johnstown de 1889 était un événement emblématique et central dans l'histoire américaine, et le musée illustre admirablement et sa lutte sous-jacente de l'homme face à la nature, en particulier lorsque l'ancien tente ce dernier.
Johnstown Inclined Plane symbolique de la ville est le plan incliné Johnstown, qui est un monument historique national et est répertorié dans le Livre Guinness des Records comme «le plan incliné de véhicules plus forte dans le monde. " Conçu par Samuel Diescher de Pittsburgh et construit par l'Iron Company Cambria comme un système de rail raide pour transporter ses travailleurs à partir du fond de la vallée au développement résidentiel Westmont nouvellement créé situé sur le bord de la colline surplombant Johnstown, il dispose d'une double voie. Ses voitures de niveau double original,, originaire de Pittsburgh, a offert une cabine de 12 passagers ci-dessous et d'hébergement pour les chevaux et les wagons-dessus, et exploités de manière différentielle, la voiture vers le haut-voyage contrebalancer une baisse. Power a été fournie par un moteur à vapeur relié à un 16-pieds de diamètre, tambour à double-directionnelle, qui avait une circonférence de 50 pieds. Inauguré en service le 1er Juin 1891, ou 13 mois après la construction avait commencé, le funiculaire a évalué un tarif à deux cent pour une personne seule, dix cents pour un cheval et le cavalier, et 25 cents pour un petit chariot, fonctionnant à intervalles de cinq minutes et transportant 600 passagers et 30 wagons tirés par des chevaux sur sa très premier jour. Le maintien de ces fréquences d'intervalle de cinq minutes 24 heures par jour jusqu'en 1920, il a effectué un record 1,356,293 passagers et 124,825 véhicules au cours de l'exercice précédent. Les premières améliorations comprenaient le remplacement du machine à vapeur avec un autre électrique de 300 ch en 1911 et le remplacement des voitures à un seul étage pour l'original ceux de niveau double en 1921. Offrant une capacité accrue, ils a
Le Paranormal Traveller