perché à 450 pieds plus haut sur un flanc de montagne a été un deux-mile de large lac Conemaugh, attendent derrière son portes South Fork barrage pour être libérés.
Jusqu'à présent utilisé pour la pêche et la voile, il a été acquis par la, Pêche South Fork exclusif et Hunting Club, avec le réservoir abandonné une fois partie intégrante de la Pennsylvania Mainline Canal, et un club-house et chalets ont été ensuite construit. Mais le barrage mal entretenu progressivement détériorée en rapport à l'élévation progressive du lac. Même si les prévisions concernant son échec final ont encore à se matérialiser, sa roue de roulette avait été filé trop de fois, et de la «tempête parfaite» était sur le point de faire rage dans plus d'un titre.
Memorial Day de 1889 ne pouvait pas ont été moins prédictif de l'événement. Il était beau et bucolique. Les gens étaient jovial. Parades honoré les rues.
Le tic-tac de la bombe à retardement est devenu progressivement plus fort pour ceux qui souhaitent écouter. Mais peu l'ont fait.
Les pluies torrentielles qui tombent tout au long de la nuit avaient causé le lac à gonfler à des niveaux presque irrépressibles, son eau rampante vers la crête du barrage, et le matin du 31 mai, Colonial Elias J.
Unger, le le manager de club, il a été découvert que l'entreprise augmente entre quatre et six pouces par heure.
Alarmée en action à 10h00, il a fait un dernier effort, à l'aide d'une équipe d'ouvriers italiens, à créer un évacuateur de crues sur son extrémité ouest et d'élever son sein. Mais les chances impossibles opposant une poignée d'hommes contre une force potentiellement volcaniques se sont avérées trop haut et trop prévisible.
La bombe et le barrage-rafale!
audible confirmé avec un grondement bas, qui a explosé dans un "rugissement de tonnerre," les 20 millions de tonnes d'eau ont mangé à travers le barrage en ruine comme l'acide manger sur papier à 3 : 10 cet après-midi, se transformer en un monstre aquatique de 36 pieds de haut, de la force insurmontable en cascade dans la vallée à une vitesse de 40 milles à l'heure, consommant tout sur son p