La partie la plus importante du bassin est à l'aise et a fixé un rythme qui harmonise avec vous. Ne pas précipiter dans les accidents vasculaires cérébraux ou de faire tout votre bassin vigoureuse dans les quelques premières minutes. Trempez la pagaie, rester debout et de se retirer, tenant la palette droite et à proximité du bord de la pirogue.
Assis à l'arrière, le pagayeur arrière adapte son coup et le rythme de l'archer. Il utilise différentes courses, mais tous sont tellement approprié pour le contrôle de l'engin qu'il ne leur fera sans connaître leurs noms.
Pour croisière droite, il utilise la course de puissance en conformité avec le pagayeur de proue, mais sur le côté opposé. Quand il devient bien sûr, il emploie la course J ou la course de direction. La course de J est juste un avant mener à bien après la course de puissance; cela prend la proue à la droite ou à gauche. La course de direction est tout simplement de garder la lame de la pagaie un peu inclinée lors de la course et de le maintenir pendant quelques secondes à la fin de la course, tout comme un gouvernail; ce pilote également l'arc à droite ou à gauche.
Pour faire un virage brusque, le pagayeur arrière creuse la pagaie à la fin d'une course et pousse vers le bas et vers l'avant, tandis que le pagayeur arc fait une large balayage arc qui envoie l'arc autour. Encore une fois, ce sont des mouvements très normal qu'une canoteurs débutants ne leur fera presque automatiquement. Un problème commun à beaucoup de novices est de creuser la palette juste avant qu'il commence un accident vasculaire cérébral et les éclaboussures de l'avant.
Il apporte également sur le suivi grâce à la fin d'un accident vasculaire cérébral et l'eau clapote dans le canot. Vous pouvez faire disparaître ce en comptant large un rythme: «L'AVC .. .un, deux ... dip, accident vasculaire cérébral», et ainsi de suite. Il vous fait vous co