Ne pas tirer sur moi; Je suis seulement le messager, les gens. Quand je apporter de bonnes nouvelles je rencontré avec des sourires et des poignées de main, mais dernièrement, il semble, je l'ai été de ramener les mauvaises nouvelles et les choses ont été dirigeais dans l'autre sens. S'il vous plaît sais, cependant, je ne prends pas la joie dans ce domaine et ne l'aime pas plus que vous. Je veux croire qu'il ya de bonnes nouvelles et il ya de mauvaises nouvelles et je suis seulement le gars dans le milieu où l'en dents de scie se déplace difficilement.
Je suis seulement un journaliste.
Quand je l'ai signalé le nouvel Agenda Daylight Savings que l'Iowa a adopté, je tremblais mains, embrassant les femmes, et la tenue des bébés. Mon dos était douloureux de tous les Pats I got. Déplacer les horloges avant une heure vendredi après-midi à 16 heures, puis de les reculer d'une heure le lundi à 8 h (au printemps) est allé plus bien. Gouverneur Fnerm, [ Oh, ha! ] Responsable de ce changement, aurait pu courir pour le président, il était si populaire. Il avait 99,9% de tous les votes des cols bleus. Les seules récalcitrants étaient les nettoyeurs de cages qui ont travaillé le week-end dans la maison de l'éléphant au zoo de Cedar Rapids. je couvrais nouvelles "Make Roads Safe Nos pour nos chers" du Maine campagne. Lorsque je me suis cassé l'histoire il d'une épidémie d'accidents de voiture impliquant des cerfs, devinez qui se sont laissé tenant le sac? Oui. Les gens me blâmés pour les troupeaux de cerfs traversent la route, comme si je devais le Piper Pie-yeux! Au début, je goûtais la pensée d'apparaître à la télévision, mais après tous les appels téléphoniques que je recevais après, je souhaite que je étais resté anonyme. Dans les zones fortement peuplées avec des cerfs, le Département du Maine de la faune et sauvages automobilistes installé des panneaux jaunes et noirs brillants par le côté des pilotes d'avertissement de route des pistes de cerfs connus qui ont favorisé la probabilité d'une rencontre de la pire conducteurs de cours kind. Of rarement ralenti ou ont pris garde, donc il y avait encore plus de suffisamment d'accidents pour faire le tour et de garder les salles d'urgence et des boutiques de carrosserie dans les affaires. Je ne peux pas vous dire combien de téléphone appels que je recevais de résidents indignés et les pilotes qui ont insisté les signes être remplacés par "NO Deer Crossing» de sorte que le c
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