La force de l'impact a jetée de son vélo et elle a ensuite été frappé et traîné par un deuxième véhicule. Elle a subi une série de blessures graves, y compris une blessure à la jambe qui a entraîné une amputation au-dessus du genou. Basé sur un rapport de personnes qui ont observé l'accident se produire a souligné que le demandeur est entré dans l'intersection sans arrêt pour la lumière rouge. Le cabinet d'avocats qui a représenté le cycliste a indiqué qu'il a pris la revendication de procès.
Le jury a déterminé que la ville et la première seconde chauffeur ont été 13% à blâmer et le deuxième pilote de douze pour cent à la fin du procès fault.When jury a déterminé que le cycliste était de 75% au responsable de l'accident. Dans un certain nombre de pays, la loi exige que le demandeur soit moins de 50% en faute afin d'être indemnisés pour leurs blessures. La loi dans l'Etat où cet accident est survenu permis au demandeur de récupérer même si le jury a déterminé qu'elle était supérieure à cinquante pour cent responsable de l'accident.
Toutefois, en vertu de la loi d'État applicable son rétablissement ne serait proportionnelle à son degré de faute. Ainsi, alors que le jury a décerné 1,8 million $, elle était seule en mesure de récupérer vingt cinq pour cent, ou 450,000.Sometimes $, les gens tiennent à tort l'idée que si elles étaient principalement à blâmer pour un accident de véhicule à moteur qui ne sont pas habilités à récupérer pour leur blessures.
Il est donc essentiel si l'on est blessé dans un accident de véhicule à moteur à contacter un avocat accident de véhicule à moteur qualifiée afin que vous puissiez comprendre si elles sont correctes dans leur croire qu'ils étaient principalement à blâmer ou si, par la loi, une autre personne était vraiment en faute.
Et même si le demandeur était en fait légalement responsable de l'accident, l'avocat de les conseiller sur si les lois pertinentes seraient néanmoins permettre au demandeur de récupérer, et si