Comme vous l'avez bien lu et entendu à propos, le volcan en Islande est toujours en éruption et crachant des cendres volcaniques qui est soufflé sur l'Europe et maintenant l'Amérique par le vent. La plupart peut se demander pourquoi est-ce un problème et pourquoi est-il un danger pour les aéronefs.
Dans la cendre volcanique est minuscules particules microscopiques de verre et de roche qui, si aspiré dans un moteur d'aéronef, vont bloquer le moteur et causer des dommages à elle.
Des exemples de ce qui peut être trouvé si vous regardez les histoires de vol British Airways 9, et KLM Flight 867. Dans les deux cas, l'avion a volé à travers un nuage de cendres volcaniques qui a entraîné dans les moteurs d'avions découper. Une fois claire de la cendre, les deux avions perdu beaucoup d'altitude avant de pouvoir redémarrer l'un des moteurs par un, mais les moteurs ont été lourdement endommagé et les deux avions ont été détournés vers des aéroports courts de leurs destinations pour un atterrissage d'urgence.
Voilà pourquoi de nombreux vols ont été fondées il ya deux semaines, lorsque le nuage de cendres avait dérivé sur l'Europe pour les craintes de la même chose se produirait. Pendant ce temps, de nombreux pays ont lancé des vols de reconnaissance pour voir la densité du nuage de cendres et de voir si il était sûr de voler. Les pays signalant des résultats différents. Avions de l'OTAN ont été encore en vol et différentes personnes disent que les moteurs de l'avion ont été effectués
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Le nuage de cendres peut s'installer sur l'Europe à nouveau si le vent souffle dans le bon sens et tout ce que peut espérer est que le volcan cesse en éruption . Non tout est de mauvaises nouvelles même si, comme ce qui est arrivé dans les deux dernières semaines seront bien faire les concepteurs de moteurs regardent des façons de rendre les moteurs qui seront capables de voler à travers les nuages de cendres volcaniques.