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Transport Railex Et Logistics

flèche. Une pénurie de conducteurs et les règles sur les heures de service fait qu'empirer les choses, tout comme le vieillissement des flottes. "Les achats de nouveaux équipements ont été à la hausse», dit Wilson, "mais la plupart des achats sont pour le remplacement, la capacité pas ajouté." Et l'avenir ne cherche pas beaucoup plus lumineux. Wilson a cité une étude menée par la Federal Highway Administration qui a révélé que le volume du trafic maritime de fret sur les routes des États-Unis va augmenter de 70 pour cent d'ici à 2020.

«miles de camions parcourus sur les routes des États-Unis ont presque doublé au cours des 25 dernières années», dit Wilson, "et encore, nous avons augmenté la capacité routière que de 5 pour cent. Nous ne gardons pas le rythme de la nécessité. "

Wilson conteste aussi le manque de sécurité dans les systèmes de transport et de logistique. "Plus de perturbations terrorisme, bouleversements politiques, catastrophes naturelles et autres perturbateurs à grande échelle des événements-sont plus fréquentes," dit-elle.

"La connaissance des risques conduit à de meilleures décisions au sujet de l'atténuation des risques par rapport à l'acceptation du risque, qui, si elle est correctement mesuré , peut créer de la valeur pour l'entreprise grâce à son utilisation comme un facteur de différenciation sur le marché », dit Wilson.

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