Il était la première méthode de réparation de fondation développé pour stabiliser les fondations en dalles de béton. Il a été développé dans les années 1960 et ses principaux inconvénients sont un coût plus élevé et plus le temps de construction. Cependant, cette méthode présente des avantages remarquables. Il est basé sur le même concept de construction qui est utilisé pour construire des colonnes de soutien pour les viaducs. Il est une méthode de réparation de la dalle de béton soigneusement étudié qui est recommandé par la grande majorité des ingénieurs de structure.
Grands trous sont creusés dans les zones qui ont besoin de soutien de la fondation. Le béton est coulé dans les trous et les barres d'armature en acier est placé dans le béton humide. Lorsque le béton est sec la structure du bâtiment peut être nivelé. Les Piers Bottom Bell sont extrêmement solides et résistent à tous les mouvements du sol horizontal et vertical. Il est la méthode la plus permanente de réparation de fondation available.In les années 1980, un coût plus faible, mais appelés béton pressé pilotis remarquablement méthode moins la réparation de fondation a été développé.
Il est probablement le coût le plus simple et le plus bas de toutes les méthodes de réparation de fondation. Il est encore utilisé aujourd'hui parce que dans peut être complété dans un court laps de temps et il n'y a pas de temps d'attente pour le béton durcir. Cependant, il présente des inconvénients majeurs. Ce procédé utilise le poids de la structure du bâtiment, ou une partie de celui-ci, à exploiter ou verticalement conduire cylindres préfabriqués en béton dans le sol.
La profondeur de l'opération d'enfoncement est limité par les deux conditions du sol et du poids de la structure du bâtiment. Il ya un point appelé point de refus, qui est le point où il faut plus de force pour enfoncer des pieux supplémentaires qu'elle ne le fait pour soulever la structure du bâtiment. Le point de refu