Entretien avec Mines Niikura Michizo: GT-R Super Tuner

isi de continuellement développeur il ya l'Skyline.Long il était connu comme une très bonne voiture et celui de régler. Et voilà ce que je suis attiré. Je suis attiré par le potentiel de la GT-R et parce qu'il était difficile à régler. Aux États-Unis, je suis vraiment impatient de dégager les parties pour le Z et le nouveau 2008 Nissan GT-R. Je veux ouvrir une boutique à Los Angeles et avoir ce soit mon siège américain. Parfois prochaine year.

What sont vos impressions sur le nouveau VQ38 par rapport à la RB26 plus? Ils sont les moteurs complètement diferent, bien sûr, mais ils sont les deux moteurs GT-R. Ils sont de grands moteurs. Même si le nouveau moteur est pas un RB, je peux l'accorder. Je ne suis pas inquiet. Comme un characterisics de la voiture, je ne pense pas que ce soit le type de voiture que vous voulez juste au maximum de la puissance sur. La caractéristique de la nouvelle GT-R ne sera pas pour augmenter la puissance du moteur, mais d'augmenter le facteur total de la voiture un peu plus haut.

Avec la VQ il est un avancement de la technologie en utilisant un blocage d'aluminium, moteur de V compact. Je dois pas de soucis sur le moteur, parce qu'il a été développé par l'un des meilleurs ingénieurs de Nissan. Je suis convaincu qu'il est un bon moteur pour commencer. Et que dire de l'ancien GT-R par rapport à la nouvelle? Au Japon beaucoup de gens disent que la R33 est pas un successeur exacte à la première génération de GT-R, il est pas une amélioration, pas plus que le R34 à la R33 . Ni la R35 est à la R34. Ils ont tous leurs propres characterisitics. Certains bons et les mauvais.

Certaines personnes aiment la R32 meilleure etc Donc, tous les quatre d'entre eux auraient des characteristrics. Quelle est votre philosophie sur la conception et la façon dont le fait que le facteur dans les regards de la nouvelle GT-R? Je pense que l'ensemble du concept de design ou le caractère deisgn est semblable à la R32 et R33. La R34 est une voiture à la recherche sportive. Et cela est votre première impression. Considérant que la R32 et R33 et nouvelle GT-R est la conception plus ou moins de pousse sur vous. La GT-R et Ferrari sont deux voitures différentes.

Les amateurs de GT-R ne seraient pas accepter la GT-R d'être comme la Ferrari et ni sont les concepteurs qui tentent d'imiter Ferraricontrary à ce que certaines personnes peuvent penser. Le début de la R32 est très semblable au véhicule actuel. Mais même maintenant la R32 est le plus populaire Skyline de t