Ce fut une année qui verrait beaucoup de changement dans l'organisation NASCAR en termes de sécurité en raison de la mort soudaine de Dale Earnhardt dans le dernier tour du 2001 Daytona 500 et il était parce que de cet incident que NASCAR commencerait à la tête de nombreuses initiatives pour la sécurité des conducteurs et fans.The nature même d'une organisation contrôlée par une famille signifie que la famille va contrôler la plupart des produits. Cela a été une critique par certains qui pensent NASCAR devrait être un type propriétaire-joueur conjointe du modèle de partage des profits.
D'autres critiques ont fait des affirmations que l'organisation NASCAR pourrait faire plus pour la sécurité du conducteur. Et il ya eu des accusations que l'organisation NASCAR est trop monopolistique dans ses politiques. Mais des millions à apprécier ce sport promu par cette entreprise et les annonceurs aiment l'exposition qu'ils obtiennent. De plus, les prix de championnat semblent être attrayant pour de nombreux pilotes. NASCAR est pas cotées en bourse sur la bourse mais son principal organe de sanction est International Speedway Corporation qui est cotée sur le NASDAQ sous le symbole ISCA.
ISC possède ainsi que fonctionne 11 anneaux de vitesse de moteur plus est un promoteur majeur du sport automobile. Bill Frances soeur Lesa France Kennedy et son oncle Jim France est le vice-président du conseil et président du conseil /chef de la direction, respectivement. Bien que pas une structure organisationnelle en soi, NASCAR structure de l'organisation est construit autour de trois grands événements qui pourraient être considérés comme des trois principaux secteurs d'activités: 1) La série de la Coupe NASCAR Nextel, 2) La série Busch de NASCAR, et 3) La NASCAR Craftsman Truck Series.
Et une partie fondamentale de la structure de l'organisation NASCAR est les promoteurs. Promoteur de parrainage a at