- Appliquer une couche de bonne peinture anti-fouling au fond, et le sable vers le bas et le premier de tous les autres surfaces gâchée. - Les conduites de carburant de vidange, pompes, et le carburateur; vidanger le réservoir ou remplir complètement et ajouter un stabilisateur. - Égoutter et rincer tous les systèmes d'eau et des réservoirs; vidanger les toilettes. Lorsque l'eau gèle, elle se dilate et sera généralement causer des dommages.
- Retirez les piles du bateau; stocker dans une zone non soumise à des températures de congélation; essai périodiquement avec densimètre et la charge si nécessaire. - Placez une légère couche de graisse sur toute chromé surfaces métalliques. - Donner toutes les lames en place, les portes entrouvertes, les ports et les puits de lumière ouvert, trappes partiellement ouverte, des tiroirs et des casiers ouverts. - Adapter soigneusement une couverture d'hiver bien faite, muni d'orifices de ventilation, si bateau doit être stocké moteur Diesel outdoors.Additional hivernage tips.
- Égoutter carter moteur et la transmission et remplir avec du lubrifiant frais comme spécifié dans le manuel du propriétaire. Changez les filtres à huile. - Vidange et nettoyer tous les filtres à carburant et modifiez des éléments, joints et garnitures. Purger tout l'air du système de carburant. - Démarrer le moteur et mettre à température de fonctionnement. Lentement retirer le bouchon du radiateur sur le réservoir d'expansion.
Utilisation d'un densimètre antigel, vérifier l'antigel pour une protection adéquate (ajouter de l'antigel pour abaisser le point de la solution antigel de congélation). Si la solution antigel est sale, vieux de plus de 2 ans, ou faible, il devrait être complètement vidé et remplacé par le bon mélange d'antigel et d'eau permanente. - Fermez le robinet de la mer, retirez l'eau brute ramasser tuyau de la pompe à eau brute. Fixez une section de 4 pieds de tuyau à la pompe