Les paiements de retraite et hôtels Union Strangle Detroit

Detroit, les autrefois florissants métropole ouest milieu qui ont donné naissance à l'industrie automobile de la nation, est maintenant la plus grande ville dans l'histoire des Etats-Unis de déposer une faillite. La ville de l'automobile a demandé la protection du chapitre 9 de la faillite à la Cour fédérale le 18 Juillet ^{e, jetant les bases d'un effort historique pour renflouement d'une ville qui est qui coule en milliards de dollars de dettes et des décennies de mauvaise gestion, de vol de la population et la perte de recettes fiscales.}

Kevyn Orr, nommé en tant que gestionnaire d'urgence de la ville, a officiellement demandé la protection des tribunaux fédéraux de la faillite après le gouverneur du Michigan Rocher Snyder a approuvé le dépôt, jugeant la décision nécessaire "comme un dernier recours pour retourner ce grande ville à la santé financière et civique pour ses résidents et des contribuables ".

Le dépôt au tribunal de faillite représente le plus gros coup dur à une ville fanée qui a vu la migration de la population, principalement attribuable à la diminution des possibilités d'emploi, la hausse des taux de criminalité et la baisse des services d'infrastructure. Kevyn Orr, un spécialiste du redressement, a passé ces derniers mois dans angoissant, mais l'échec des négociations avec les créanciers se contenter d'une fraction de ce qu'ils doivent et persuader les syndicats municipaux à accepter une réduction des prestations.

Selon un calendrier proposé par le juge de faillite américain Steven Rhodes, Orr et son équipe de restructuration auront besoin d'anticiper des objections à l'admissibilité de la Ville pour le chapitre 9 allégement de la faillite et se préparer à un procès à partir du 23 Octobre ^{ème cette année. Les experts juridiques opine que la lutte de la faillite se concentrera sur les réclamations des créanciers que Orr a échoué à négocier et la déclaration de la faillite qu'ils appellent comme illégale.}

Contexte

Detroit est l'un des les plus anciennes villes du Midwest fondée en 1701. L'essor de Henry Ford et Chevrolet Louis jeté les bases d'une base économique massive à la ville. Son économie a fleuri après la Seconde Guerre mondiale, lorsque l'industrie automobile en plein essor, il a continué à prospérer à partir des années 1970 jusqu'au début des années 80.

La récession à double creux du début des années 80 a frappé la ville de l'automobile et dans le sillage d'une crise du pétrole, les cons