La Honda Licorne, première moto de Honda en Inde, sera une moto 150 cc. La moto aura une suspension mono-amortisseur unique, - une suspension mono-amortisseur est unique seulement en Inde! - Et il est prévu de produire un peu plus de puissance que le Bajaj Pulsar 150 (12 ch) moto tout en étant plus économe en termes d'économie de carburant. Le vélo Licorne prendra probablement sur d'autres motos indiennes de la qualité, de la même façon Honda a fait avec l'Activa et autres scooters. Prix de la moto Unicorn sera la clé.
Le marché des deux-roues espère qu'il sera un prix plus ou moins la même que la moto Bajaj Pulsar - cependant, Bajaj est susceptible de baisser les prix pour ses deux modèles de moto Pulsar - 150cc et 180 cc -. Si cela se produit
look sportif, facilité de manipulation, circonscription stable et lisse avec un rendement optimum et de carburant puissance efficace a marqué une forte présence de Honda Licorne entre autres des joueurs comme Bajaj, TVS et Hero Honda.
Cette offre est chargé avec l'hôte de la coupe techniciens de pointe comme l'allumage CDI numérique, carburateur CV, pneus avec des tubes Tuffup. Honda Licorne est la première moto en Inde d'avoir de salut-technologie Mono suspension, ce qui améliore le confort et le contrôle circonscription. Ceci est la première moto au marché indien par la mise en place de la société nouvelle référence dans le segment de la moto avec son accélération rapide, kilométrage supérieur, un style international, confort et la commodité d'équitation. Il est conçu et style pour le goût de la jeune génération ..
Vraiment, la société HONDA voulez avoir une fierté qu'il est le premier à libérer le vélo super avec salut-technologie MONO SUSPENSION en Inde.