Voici la partie folle.
Outre Cuda de Bob, il avait un «super Beetle de 70 tôt et il était complètement préoccupé de l'huile ayant immaculée courir dans ses moteurs. Avec son super dendroctone il vidanger l'huile à chaud, puis démarrer le moteur avec l'huile brancher dehors pour obtenir le dernier morceau de l'huile à sortir du bas du moteur.
Il serait laisser tourner au ralenti pendant 15 minutes, mais il ne serait jamais conduire comme ça, ne serait pas REV ou charger le moteur ... il suffit de laisser reposer là jusqu'à ce que les dernières gouttes d'huile goutte à goutte dans le carter d'huile.
Crazy et voici ma question. Comment quelqu'un pourrait penser que l'exécution d'un moteur sans huile pour une période de temps est plus bénéfique rapport à l'obtention de la dernière goutte d'huile de moteur sur le moteur?
Et plus loin comment aurait-il fait cela pendant des décennies et ne résultant pas d'une panne de moteur. De travailler sur les moteurs vous le savez probablement de première main que l'huile laisse un film sur toutes les pièces de moteur et de la fine pellicule sur les parois du cylindre juste ne vidange pas lorsque vous vidangez l'huile.
Il ya encore une certaine protection là, même si le puisard est vide.
Si quelqu'un là-bas est nerveux au sujet du moteur à sec commence, ils peuvent tout simplement appeler bon oncle Bob ole et il va vous faire savoir si il ya quelque chose d'être inquiet.
je devais demander à mon copain, si l'oncle Bob utilisé pour exécuter son V8 Cuda sec pour sortir tout le pétrole et a répondu avec une grande graisse NON ... et je ne pas avoir à se demander pourquoi (ha ha). Un V8 est un risque plus grand qu'un double port, refroidi par air, 1600 moteur de VW CC.