Un bref guide pour votre véhicule de partir le système de départ System

otre commutateur d'allumage est en position de démarrage, le courant est délivré au démarreur, démarrage ainsi votre moteur. Enfin, dans le cadre des accessoires, une charge est livré partout, sauf à travers votre circuit de démarrage. Dans cette position, vous noterez que vos fenêtres de radio et alimentation fonctionnent, mais pas votre commutateur de sécurité neutre moteur.Procédé Et interrupteur de sécurité neutre Starter RelayYour voiture est le composant qui contrôle si le circuit de démarrage est fermé ou ouvert.

Si votre véhicule est équipé d'une transmission automatique, le circuit restera fermé chaque fois que vous êtes dans le parc ou neutre. Sinon, le circuit restera ouvert.Appareil relais de démarrage est une composante de levier. Il reçoit un faible courant électrique à partir de l'interrupteur d'allumage et l'utilise pour alimenter le démarreur, ce qui génère un courant beaucoup plus important. D'une certaine manière, le relais démarreur est un intermédiaire. Elle empêche de placer le fardeau de générer un courant important (c. centaines d'ampères) sur le commutateur d'allumage.

Dans un grand nombre de véhicules, un solénoïde démarreur est installé pour traiter le même démarreur tâche.Procédé Starter MotorThe est la partie qui génère finalement la charge nécessaire à manivelle le moteur de votre voiture. Il est relié à la borne positive de la batterie de avec un câble épais qui peut gérer l'current.If vous tournez la clé dans le contact et entendre le moteur de votre voiture démarrage plus, mais il ne parvient pas à démarrer, le problème ne vient pas avec votre système de départ .

Le fait que votre moteur manivelle signifie que chaque composant décrit ci-dessus est en train de faire son travail. D'autre part, si vous entendez rien ou entendez un déclic, quelque chose dans votre système de démarrage a échoué.