Si le véhicule commence à déraper, soulevez doucement l'accélérateur et d'orienter dans le sens des distances skid.Stopping en hiver lorsque les routes sont glissantes, il faudra plus de temps pour arrêter. Jusqu'à 10 fois longer.So, déposez votre vitesse et vous donner plus de temps pour ralentir et arrêter. Conduisez prudemment, même si les routes ont été traités. Si votre véhicule commence à déraper: Appuyez sur l'embrayage. Ne freinez pas! Tournez le volant dans la direction du dérapage. Lorsque le véhicule se redresse, orienter le long de la route.
Conduire dans le brouillard Utiliser les feux de croisement pour que les autres conducteurs peuvent vous voir. Si elle est vraiment brumeux (à moins de 100m de visibilité) et vous ne pouvez pas voir beaucoup, puis passer vos feux de brouillard sur. Eteignez-les dès que les conditions se sont améliorées afin de ne pas éblouir les conducteurs derrière vous. Le brouillard est souvent inégale, alors essayez de ne pas accélérer la visibilité améliore. Vous pourriez soudainement vous retrouver dans un épais brouillard plus haut dans la road.
Driving travers la glace et la neige Vérifier neige sur le toit du véhicule avant de démarrer. Il peut glisser vers le bas sur le pare-brise et de gêner la vue. Si vos pneus font pratiquement aucun bruit cela pourrait être un signe que vous êtes au volant sur la glace. Si vos véhicule dérape dépriment l'embrayage et tourner le volant dans la direction du dérapage. Lorsque le véhicule se redresse orienter le long de la route. Ne freinez pas - il va juste verrouiller vos roues et vous déraper further.
Driving sous la pluie Lorsque de la route humide, il peut prendre jusqu'à deux fois plus longtemps pour arrêter il est donc logique de ralentir quand il pleut. Si votre véhicule perd son emprise, ou "aquaplanes", sur l'eau de surface prendre votre pied de l'accélérateur pour ralentir. Ne pas freiner ou à braquer brusquement parce que vous avez auc