So quid de l'avenir? La législation adoptée au sein de l'UE semble prête à exiger davantage de changements de l'industrie avec l'objectif de réduire les émissions de nouveaux moyens de voiture au-dessous de 130g /km d'ici à 2015. Cela équivaut à toutes les voitures à essence fonctionnant au diesel et 52mpg 58mpg. Les fabricants qui ne parviennent pas à atteindre ces niveaux verra de lourdes amendes et des sanctions prises contre eux pour chaque gramme supplémentaire de CO2 émis.