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Problèmes de prise de vue en précisant pour 1998 VW Cabriolet

ennuis

Un ami a eu ce problème; Je l'ai conduit jusqu'à elle de FL à NC sans aucun problème, mais peu de temps après, il avait le même problème à nouveau. Un gars dans la rue de son qui dirige un grand nombre de voitures d'occasion lui a donné quelques "conseils gratuits» et elle le fit monter sur elle. Il a remplacé l'un des trois VW pièces d'injection de carburant avec un d'un tard-modèle Audi. Il fonctionne mieux, mais maintenant, le voyant rouge "check engine" est tout le temps.

Il recommande maintenant de remplacer le système d'injection de carburant au total avec une installation de carb Weber, avec une vanne d'étranglement sur le tableau de bord. Dans son avis, le système d'injection de carburant pour ce modèle était difficile de commencer, et dans les voitures anciennes est presque impossible de rétablir à 100%, et le rendement sera meilleur. Jamais entendu parler d'une telle chose?

t est un terrain court. Je ai eu ma voiture pendant de nombreuses années et la peine tourné toutes sortes de problèmes.

Je l'ai remplacé mon capote, changé les paliers principaux, le capteur de la salle, et beaucoup d'autres choses. Maintenant thios sol se produit court et je suis perplexe pour dire le moins. Je regardé et regardé et a finalement trouvé le problème, à l'extrémité du câble négatif de la batterie, où il monte sur le moteur. Corrosion avait causé la connexion à l'échec

Un ami a eu ce problème. Je l'ai conduit jusqu'à elle de FL à NC sans aucun problème, mais peu de temps après, il avait le même problème à nouveau.

Un gars dans la rue de son qui dirige un grand nombre de voitures d'occasion lui a donné quelques "conseils gratuits» et elle le fit monter sur elle. Il a remplacé l'un des trois VW pièces d'injection de carburant avec un d'un tard-modèle Audi. Il fonctionne mieux, mais maintenant, le voyant rouge "check engine" est tout le temps. Il recommande maintenant de remplacer le système d'injection de carburant au total avec une installation de carb Weber, avec une vanne d'étranglement sur le tableau de bord.

Dans son avis, le système d'injection de carburant pour ce modèle était difficile de commencer, et dans les voitures anciennes est presque impossible de rétablir à 100%, et le rendement sera meilleur. Jamais entendu parler d'une telle chose?


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