10. Porsche Carrera GT: 440 000 $ La Carrera GT est propulsée par un moteur V10 de 5,7 litres produisant 612 DIN (605 SAE) chevaux (450 kW), tandis que la voiture de concept original présenté une version de 5,5 litres évalué à 558 ch (416 kW). Porsche prétend qu'il va accélérer de 0 à 100 km /h (62,1 mph) en 3,9 secondes et a une vitesse maximale de 330 km /h (205 mph), bien que les tests routiers ont indiqué que, en réalité, la voiture peut accélérer de 0-60 mph (97 km /h) en 3,5 secondes [5] et 0-100 mph (160 km /h) en 6,8 [5] secondes, tandis que 0-125 mph (201 km /h) en 9,9 secondes.
-wikipedia.org 9. Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster: 495 000 $ La Mercedes-Benz SLR McLaren est une supercar anglo-allemande développée conjointement par Mercedes-Benz et McLaren Automotive, construit à Portsmouth et le Centre de technologie de McLaren à Woking, dans le Surrey, en Angleterre. Au moment Mercedes-Benz détenue à 40 pour cent de McLaren Group. En raison de la présence de la boîte de vitesse automatique, arrangement à moteur central avant, et ses caractéristiques de conduite, certains commentateurs classent la SLR McLaren comme un GT dont les rivaux serait véhicules comme l'Aston Martin DBS V12 et Ferrari 599 GTB Fiorano. -wikipedia.org 8. Koenigsegg CCX: 545 568 $ La Koenigsegg CCX est un roadster à moteur central du constructeur automobile suédois Koenigsegg. Le CCX a été conçu pour se conformer aux exigences de la réglementation et du marché des États-Unis et est une nouvelle conception qui a remplacé le Koenigsegg CCR. Le CCX a été dévoilé le 28 Février 2006, au Salon de Genève 2006, mais son existence a été annoncé plus tôt. Un dérivé connu sous le nom CCXR est disponible, la principale différence étant que le moteur de CCXR est réglé pour fonctionner au biocarburant. Les différents carburant et permet à l'air CCXR pour produire 25% plus de puissance que le CCX. -wikipedia.org 7. Saleen S7 Twin Turbo: 555 000 $ La Saleen S7 Twin Turbo est une révision à la mise à jour du S7 originale. Bien que le concept initial pour le S7 incorporé jumeaux turbocompresseurs, ils ne sont pas utilisés sur la voiture de production. La version bi-turbo développé plus tard en 2005 est en vente pour $ 585,296 USD (env. 295 559 GB £, c.2007 /€ 435 203, c.2007), en remplacement de la production S7 standard. Le moteur a été mis à niveau avec deux turbocompresseurs Garrett produisant 5,5 psi (0,4 bar) de boost, l'augmentation de la puissance
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