Les blogs, les sites de voiture, et salons de l'auto ont été un cinéma sur le concept Dodge Challenger au point où on pourrait penser que la voiture est presque prêt à sortir d'une ligne d'assemblage DCX. Pour dire que le prototype est bien accueilli est un euphémisme - très franchement si le Challenger était disponible à la vente aujourd'hui la liste d'attente serait de nombreux longs mois. Telle est la demande pour une voiture rétro qui prend ses éléments stylistiques dès le '71 Challenger.
À l'heure actuelle, la voiture sera construite que DaimlerChrysler a donné sa bénédiction à la nouvelle Challenger. Pourtant, le Challenger est plus de trois ans de cours de fabrication car il est susceptible d'être libéré un certain temps en 2009 en tant que modèle 2010. Oui, l'attente sera difficile pour beaucoup, mais si le battage médiatique est égal à la performance, puis l'attente sera certainement utile de votre temps.
Certaines personnes sont contre toute la révolution de voiture rétro.
Citant que Detroit doit remonter dans le temps pour faire des voitures concernées est un témoignage aux malheurs de chaque constructeur. Au contraire, je crois que les nombreux modèles relancé en cours de planification ou déjà sur nos rues est un témoignage clair de Detroit enfin l'écoute de ses clients: nous voulons des voitures qui sont de style unique et nous voulons qu'ils accomplissent exactement comme vous le diront-ils va effectuer. Pas de faux scoops capot, pas de nom de modèle Annoncé giflé sur une voiture qui pâlit en comparaison de l'original.
Non, nous ne voulons pas que vous construisez le modèle original, nous voulons vous aider à mieux construire le modèle original. Prendre les éléments stylistiques et courir avec eux et d'intégrer la technologie moderne pour améliorer la conception originale. Voilà tout ce que nous demandons.
Donc, tout ce peuvent amateurs attendre quand ils prennent livraison de leur Challenger? Eh bien, comme je l'ai dit la voiture est encore au stade de la planification, mais ce que je l'ai glanées dans différents sites est l'information suivante:
Modifié Platform - Si vous aimez la plate-forme de base LX Mercedes actuellement utilisé pour exécuter le Chrysler 300, Dodge Magnum et la Dodge Charger, puis la plate-forme LY vous conviendra aussi.
DCX prévoit de modifier la plate-forme LX pour sa prochaine génération de véhicules et le Challenger basé LY sera l'une des nombreuses voitures construites sur