? Serez-vous pris dans un centre-ville? Serez-vous pris sur une chaussée à grande vitesse? Serez-vous la conduite hors sur la route en seulement cinq minutes? Absolument pas! Qu'est-ce qui va se passer est une session concentrée couvrant de nombreux sujets divers liés à la fois les rouages de la voiture et tout son matériel et un regard sur la scène Conduire courant dans lequel le nouveau pilote est entrée pour la première fois.
Une enquête de tous les mécanismes de base qui sont de la responsabilité du pilote, et qui font maintenant partie de l'épreuve de conduite, aura lieu, et une brève discussion sur les exigences actuelles de l'épreuve de conduite.
Une fois cette est accompli, la base Cockpit Drill
sera examinée avec toute l'instrumentation et les contrôles secondaires. À la suite de cette section, une brève discussion sur l'utilisation de la boîte de vitesses aura lieu, puis à la plus mystique de l'équipement de voitures ... embrayage.
(Ce est bien sûr en supposant que nous conduisons une voiture avec une boîte manuelle, avec son levier de vitesse qui l'accompagne.) Il surprend la plupart des débutants qu'il est l'embrayage qui se déplace la voiture et non sur la pédale de gaz. En fait, puisque vous allez être sur un tronçon de niveau de route pour les premiers pas, il est intéressant de démontrer que le véhicule ne se déplace en effet avec le pied pas près de la pédale d'accélérateur.
Ceci est le point où nous apprenons la première vraie compétence de conduite; celui de la compréhension du terme «Point Mordre"
et comment le reconnaître. Dans les stades très précoces, une maîtrise complète d'être en mesure d'apporter l'embrayage pour "Point Mordre" et le maintenir stable est la clé de la conduite de distance en douceur dans chaque situation est différente. Aucun montant de l'utilisation de la pédale de gaz va déplacer la voiture à moins que l'embrayage est au point Mordre premier.
Une fois que la voiture commence à bouger, et construit un peu d'élan, puis l'embrayage peut être entièrement libéré en douceur et la pédale de gaz entre alors en jeu. Vient ensuite une brève démonstration de la technique de commande d'embrayage par l'instructeur suivie par l'élève. La séquence de déplacer en toute sécurité hors vient ensuite, suivi par le Real Thing,
mais bien sûr, il est inutile d'aller faire si vous ne savez donc pas comment l'arrêter en toute sécurité, qui sera égale