Histoire de la Batmobile De La Series

s prendre ces voitures expérimentales qui viennent de la division et les utilisent pour le travail du film Dans ce cas, je voulais utiliser le Futura, car il avait déjà les doubles bulles (les auvents de bulles). Tout ce que je devais faire était enlever une partie de la section centrale et de garder l'avant et l'arrière. Puis-je mettre dans les arches, les lumières et tout le reste.

Utilisation de la Futura m'a permis de sauver beaucoup de temps et je ne eu trois semaines pour construire la voiture! '

Selon Barris, il a en outre renforcé le thème en convertissant le nez dans un masque de chauve-souris intégrée, l'ouverture des passages de roues, et la modification des ailettes en ailes de chauve-souris en étendant leurs bords d'attaque dans les portes et festonnage des bords de fuite .

D'autres travaux sur la voiture inclus étendant le train d'entraînement onze pouces pour compenser le corps spécialement sculpté 23 pieds aérodynamique », Le moteur est une lune-EQUIPT 429 Ford Racing, avec deux chargeurs super Granitelli Paxton et oxyde de nitro poussée contrôle. Il dispose également d'une centrale hydro-trans monté dans une extrémité arrière de positraction verrouillé. Une fois que la carrosserie de la voiture était complet, il a été peint en noir brillant avec garniture rouge pour accentuer ses lignes du corps.

"Il y avait cinq Batmobiles faites (pour le Batman émission de télévision de 1966 à 1968)," révèle Barris, "la # 1 et # 5 étaient des voitures en métal, avec la voiture de cascade étant de n ° 5 (Trivia: n ° 5 n'a jamais paru sur le film et n'a pas été construit par Barris). # 2 et # 3 sont en fibre de verre voitures, et je propre alambic # 2 I 'ai obtenu le # 1 voiture, et il est en Australie pour une tournée mondiale, le n ° 2 voiture est également en tournée "Les trois autres voitures ont tous été vendus à des musées et des collectionneurs privés.

"Le # 3 voiture est à Gatlinburg, Tennessee dans un musée permanent [cette voiture peut effectivement être # 4]. Il est la voiture de course de traînée qui avait le plus gros moteur et verrouillé extrémité arrière. Il a été vendu sur le musée de Chicago pendant plus de 100.000 $, "explique Barris.

" La voiture n ° 4 [# 3 fait ... même si je suis un peu confus maintenant!] était la voiture d'exposition qui est allé en tournée aux États-Unis dans les années 60 , et il est détenu par un collectionneur privé dans le New Jersey.

Il a été vendu par moi dans mon enchères en 1983, éga