Sur plus de sentiers de neige compactes et lisses, cependant, vous aurez besoin pour faire pression sur le levier de frein pour parvenir à un arrêt. Sur la glace, comme vous le feriez dans un véhicule, pomper les freins en appliquant et en relâchant la pression sur le levier de frein se traduira par un arrêt lisse et généralement plus en sécurité sur un snowmobile.Now que vous avez trouvé l'accélérateur et le frein (les deux plus importants parties de tout véhicule), vous êtes prêt à commencer à se déplacer. Pour ce faire, appliquer une pression sur l'accélérateur.
Appliquer suffisamment de pression pour emballer un peu le moteur des motoneiges jusqu'à ce qu'il commence à se déplacer. Lorsque vous vous déplacez vers l'avant, tourner le guidon dans la direction où vous voulez voyager. Lorsque vous faites un tour plus nette et plus rapide, il est préférable de se pencher dans le virage. Par exemple, si vous faites un brusque virage à droite, penchez votre corps vers la droite sans avoir à retirer vos pieds dans les étriers. Les étriers aident à stabiliser votre corps tout en aidant à prévenir le cavalier de glisser hors de la machine.
Pour les débutants, monter sur votre motoneige sur les sentiers qui ont été emballés et déjà parcourus jusqu'à ce que vous obtenez la sensation pour la motoneige. Virant en neige déballé pourrait obtenir votre coincé ou même provoquer un accident avec un autre motoneigiste. Suite à ces étapes de base est essentielle pour la première fois et motoneigistes inexpérimentés à pratiquer avec succès ce plaisir sport d'hiver. Comme toujours, la sécurité est la première question à régler avant toute exploitation de machines.
Mais par-dessus les précautions de sécurité, de savoir comment tourner et pencher dans un virage est important pour le fonctionnement toute motoneige en toute sécurité. Une fois appris, il sera très probablement être un passe-temps d'hiver qui sera apprécié pour de nombreuses saisons glaciales à venir.