Plus récemment logement a été construit sur les autres côtés des collines nord et sud l'extension des limites de la ville.
Voici de larges routes modernes ont été construits, mais dans les parties les plus anciennes de Ottery la plupart des rues sont très étroites, à l'exception de la nommée convenablement, Broad Street, en plein milieu de la ville. Conduire à travers Ottery nécessite souvent beaucoup de patience surtout quand il ya des voitures souvent attente sur les lignes jaunes doubles tandis que leurs pilotes pop dans l'une des boutiques locales, ou un bus ramasser des passagers coïncide avec un déchargement de camion dans Broad Street. St. Le pont Sauveur enjambe la rivière Otter à l'extrémité ouest de la ville et un sentier populaire suit le fleuve jusqu'à sa vallée à Tipton St John. Ce fut aussi la voie du chemin de fer utilisé pour suivre de l'ancienne gare située à proximité du pont de St Sauveur. La ligne n'a pas survécu aux cut-backs des années 1960, mais l'ancien bâtiment de la gare est restée en usage à des fins diverses au fil des ans et les restes de niveau passages peuvent encore être vus aux deux extrémités de la ville. Ma famille vivait dans Slade Close, à l'extrémité est de la ville. Pendant six ans, je marchais ou pédalé jusqu'à l'école du roi situé à l'extrémité ouest de la ville. À mes débuts, l'école était une école traditionnelle grammaire. Ceux qui vivent dans Sidmouth et Honiton qui passait l'examen 11-Plus ont été transportés par autobus chaque jour pour Kings tandis que leurs homologues Ottery ayant échoué à l'examen ont eu les mêmes bus retourner à l'école secondaire moderne Honiton et Sidmouth. Avant de passer à Ottery, je passé un an à faire le pénible trajet en bus de 30 minutes de Sidmouth à Ottery et le dos. L'année d'après mon jeune frère a commencé à Kings, les trois écoles sont devenues des écoles polyvalentes. Maintenant tout le monde assiste tout simplement l'école la plus proche et la folie du trajet en bus tous les jours est devenu l'histoire. Lors de mon temps à l'école (1979 à 1986), deux autres points de rep
Une introduction à Sidmouth, Devon, UK