Une alimentation régulée produit la même puissance indépendamment du fait que les creux de tension du système électrique de votre voiture (un condensateur qui aidera à prévenir). La puissance de sortie d'une alimentation non régulée dépend directement de la tension d'entrée. Cela provoque des changements dans la puissance de sortie maximale avec des changements dans le système électrique de la voiture. Je conseille d'obtenir un ampli avec une alimentation régulée de sorte puissance de sortie ne variera pas, indépendamment des changements de tension d'entrée.
Cela change si vous avez un condensateur de renfort ou d'un autre dispositif de régulation (AccuMatch) pour lisser le système électrique de votre voiture. Dans ce cas, vous pouvez acheter un ampli avec une alimentation non régulée. Prenez soin de ne pas acheter amplis bon marché qui utilisent des fournitures non réglementés achètent ne pas donner les avantages d'une alimentation non régulée typique. Une façon de déterminer si un ampli dispose d'un approvisionnement réglementé ou non est de voir les caractéristiques de puissance de sortie pour les entrées de 12volt et 14.4volt.
Si elles sont identiques, l'ampli possède probablement une alimentation régulée sinon il a une one.Tri-Mode non réglementée: A quelques ampères peuvent jouer dans ce qu'on appelle "tri-mode." Dans ce mode, 2 canaux sont utilisés pour conduire une paire de haut-parleurs de haute fréquence et un caisson de graves. Le caisson de basses est alimenté par deux canaux. Ceci est une très bonne façon d'utiliser un ampli pour plus d'un but.
Un filtre spécial est nécessaire pour séparer les deux gammes de fréquences et il devrait avoir un moyen d'ajuster le niveau de sortie entre les enceintes hautes fréquences et le caisson de basses. Ceci est un bon moyen de réduire vos dépenses. Autres Caractéristiques: THD (Total Harmonic Distortion) est une spécification qui montre souvent avec la spécification