Certains aléatoire, mais pertinente, Questions pour la classe politique américaine - Je me demandais juste ...

r les activités militaires libyens, comme prévu par Steven Erlanger du New Times York? Est-ce réellement vrai que l'OTAN est si incompétent que les États-Unis ont dû faire le travail difficile d'essuyer militairement les défenses aériennes libyennes, que les Français avaient au retrait de leur seul porte-avions à propulsion nucléaire fo réparations dans le milieu des combats, que l'Italie a retiré son porte-avions dans le milieu des combats à économiser de l'argent, et que les Etats-Unis "a fourni des renseignements, le ravitaillement, et plus de bombardements de précision que Paris ou Londres tiens à souligner?" Combien avez toute cette initiative a coûté au contribuable américain, surtout si les États-Unis devait être juste un back-up à l'OTAN, un rôle qui semble ne pas être correcte? - Je me demandais juste .

.. parler de la Libye, selon un rapport publié dans le Septembre 9, 2011 Numéro de Le Week magazine, français, britannique, et oui, les compagnies pétrolières chinoises se précipitent en Libye aujourd'hui, alors que les combats vents vers le bas, dans une tentative d'exploiter les vastes réserves de pétrole du pays.

Semble t-il juste que, après les États-Unis a fait l'essentiel du travail dans la défaite de Kadhafi mais d'autres nations vont récolter les récompenses financières? Toute chance ils vont donner une partie de ce que l'argent du pétrole de nouveau à nous pour couvrir nos dépenses militaires? - Je me demandais juste ...

un article récent paru dans le magazine Wired et a été capsulized dans le 12 Août 2011 de La revue Semaine, a rapporté que le cinquième le plus pauvre des Américains dépensent 42% de leurs revenus annuels sur les besoins de transport tandis que les Américains à revenu moyen dépensent une moyenne de seulement 22%.

Ainsi, ce ne serait pas une meilleure idée de fixer et de développer les systèmes de transport de masse locales dans les zones urbaines locales pour alléger ce fardeau des coûts sur les plus pauvres un cinquième que de dépenser des milliards et des milliards de dollars pour construire un système de train à grande vitesse qui est susceptible de prendre des années, voire jamais, et aura un impact minimal sur ces citoyens américains les moins riches -? Je me demandais juste ...

selon Peter Ferrara, écrivant pour Forbes, au début de 2009 aux États-Unis et le taux de chômage canadiens ont été à la fois environ 8%. Après Obama mis en œuvre son 830000000000 $ de dépenses inutiles qui a été initialement présenté comme le p