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Car les émissions de gaz: Effets Enviromental

nous sauver d'avoir à acheter du gaz au large des escrocs, qui élever continuellement le prix de gasoline.Both essence et le diesel ont un mélange d'hydrocarbures composées d'hydrogène, d'oxygène et de carbone atomes. Azote présent dans l'air passe à travers le moteur et se mélange avec l'oxygène pour produire de principaux polluants automobiles gases.

The dangereuses qui ont des effets négatifs sur l'atmosphère sont: - monoxyde de carbone: Le monoxyde de carbone est vraiment une essence dangereuse qui est créé à la suite de la combustion incomplète des combustibles à base d'hydrocarbures à l'intérieur du moteur à combustion interne. Quantité maximale de monoxyde de carbone est créée lorsque le rapport de l'air au carburant est faible pendant la combustion. Ceci se produit principalement quand les voitures ne sont pas entretenus et réglés correctement.

On croit que dans la zone urbaine de la contribution de monoxyde de carbone vers l'élaboration par les voitures particulières est d'environ 90% .- oxyde d'azote: sous haute pression et des conditions de température, l'azote et l'oxygène réagit pour former des oxydes d'azote. Les oxydes d'azote sont considérés comme étant des précurseurs pour la formation d'ozone et sont soupçonnés de contribuer au maximum à la pluie acide. On pense que cet gaz toxique pour compenser environ 72% du total des gaz contribuant à Hydrocarbures warming.

- mondiaux: Ils forment également un seul des émissions les plus toxiques appartenant à l'automobile. Celles-ci sont composées de différents composés de poids moléculaire et certains d'entre eux sont cancérigènes. Une exposition prolongée à ces substances est d'excellente danger pour la santé humaine. Dans le cas de l'environnement, il contribue à l'appauvrissement de la couche d'ozone, créant ainsi un imbalance.

Have écologique vous jamais demandé que le laboratoire des émissions de diesel dispose d'un laboratoire de métrologie des masses extrêmement précis pour mesurer les particules? En outre, la salle de laboratoire est construit sur une dalle de béton de 150 tonnes, et aussi les échelles sont sur une table de marbre lourd, pour fournir la stabilité requise. Vous pouvez trouver des exigences particulières pour cette pièce parce que les émissions de particules d'un moteur diesel moderne sont si bas que le poids est comparable à ce que la graisse à partir d'une empreinte digitale pèserait.

Pour citer un exemple, seulement 1 personne y travaille, et il doit porter des vêtements de p

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