Bien qu'il soit appelé défaillance des freins, il est rare que les freins donnent entièrement en tant que vous êtes incapable d'arrêter la voiture du tout, mais dans de nombreux cas, l'échec de frein conduit à des accidents de voiture. Si vous voyagez dans une voiture dans l'État du Connecticut et a obtenu dans un contact de l'accident d'un avocat accident de voiture Connecticut pour être celui qui a été la poursuite des responsible.There ya quelques raisons principales pour lesquelles les freins arrêtent de travailler.
La raison la plus commune est qu'il ya une fuite dans la conduite de frein, maître-cylindre ou des cylindres de roue. Toutes ces choses peuvent causer le liquide de frein à court de l'automobile. Le liquide de frein échappe à la voiture lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. Lorsque le conducteur freine ils sont effectivement pousser un piston dans le maître-cylindre, qui à son tour pousse le liquide de frein à travers des tubes et tuyaux de frein toutes les unités mobiles dans la voiture.
Quand il ya une fuite ou un trou dans la conduite de frein, évasions fluides et sans liquide de frein, il est impossible d'arrêter la voiture. Il est très peu probable que la totalité du fluide de frein aura échapper avant que vous réalisez que quelque chose se passe. Connecticut avocats accident de voiture ont être impliqué dans les cas où les concessionnaires automobiles ont échoué à reconnaître les problèmes avec les conduites de frein lors de visites standards qui ont conduit à accidents.There de nombreuses idées fausses sur ce que vous êtes censé faire quand vos freins ne marchent pas.
Connecticut avocats accident de voiture ont trouvé ces quelques conseils peuvent vous aider à rester sûre et sans accident si vos freins ne marchent pas. La première et plus importante chose que le conducteur peut faire quand les freins ne marchent pas est de rester calme, de nombreuses personnes se crisper quand ils sont nerveux et faire des mouvements drastiques qui peuvent souvent conduire à des accidents.
La deuxième chose que vous devez faire est d'évaluer la circulation autour d
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