La ceinture de sécurité Controversy

Most gens ont eu le message de sécurité inculqué dans leurs têtes que le port d'une ceinture de sécurité sauve des vies. Il existe de nombreuses publicités à la télévision, la radio, dans les magazines et les journaux qui vantent l'efficacité de l'aide d'une ceinture de sécurité. Campagnes "Buckle Up" sous une forme ou une autre ont été lancés dans à peu près tous les états de l'effort pour réduire le nombre d'accidents mortels de la circulation. Chaque Etat, mais le New Hampshire, a des lois rendant obligatoire la ceinture de sécurité sous une forme ou une autre.

Statistiques de la sécurité routière montrent que la ceinture de sécurité humble a été crédité de sauver au moins 9.500 vies par an. Ces mêmes statistiques montrent également que pratiquement 60% des personnes qui meurent dans des accidents de voiture ne portaient pas de ceintures de sécurité. Donc ce qui se passe ici? Encore une fois, ce sont les statistiques qui montrent certaines personnes sont plus susceptibles de boucler que d'autres, par exemple, les jeunes conducteurs de sexe masculin de 16 ans à 25 ans qui, selon eux, sont immortels.

Immortal est pas exactement le mot qui vient à l'esprit, mais conducteur à haut risque fait. Vous trouverez peut-être intéressant d'apprendre qu'au fil des ans les ceintures de sécurité ont changé à partir de ceintures de sécurité à trois ceintures à trois points, de l'épaule à la hanche à la taille. Le point de la ceinture de sécurité entière est de diffuser l'impact de, un arrêt soudain déchirante sur la poitrine et sur l'épaule forte et hanches. L'idée est de minimiser les blessures, ne comprenant pas les bleus et, parfois, des côtes fracturées de la force de l'impact.

Le port de la ceinture de sécurité est tellement ancrée dans la loi, que, dans la plupart des Etats de ne pas porter une ceinture de sécurité rangs soit comme une infraction primaire ou secondaire. Fait intéressant, il ya aussi des 14 Etats où les gens qui intentent des poursuites en dommages-intérêts après un accident peuvent avoir leur prix réduit pour ne pas porter une ceinture.

Donc, avec toutes ces informations, ce qui est le coup avec les ceintures de sécurité? Le raccrocher semble être que certaines personnes pensent que se fait de porter une ceinture de sécurité en portant atteinte à leurs droits; leur principal argument est que ne pas porter l'on est pas mal à personne, mais eux-mêmes. Bien sûr, il est prêté une certaine crédibilité à ces arguments particuliers sous la forme de sta