Accident de la circulation: Frapper un cycliste sur la rue: à qui la faute

Déterminer qui est en faute sur les lieux d'un accident est une question de déterminer quelle personne était imprudente, négligence ou désobéi à une loi de la circulation commune <. br>

Certaines situations sont évidentes rendant facile de déterminer qui est en faute alors que d'autres situations ont besoin de plus d'informations pour déterminer si il y avait toute négligence ou insouciance irréfléchie.

Chaque Etat dispose d'un livret de règles écrites des lois de la circulation que chaque personne qui passe le test d'un pilote doit apprendre, de comprendre et de savoir

Les scénarios courants

Scénario 1

:. vous êtes en voiture dans la ville respecter la limite de vitesse, un cycliste voyager dans le même sens sur le côté droit de les fléchettes de la route à travers les voies en face de vous pour faire un virage à gauche à une intersection et à venir, et vous les touchez. Qui est en faute

Réponse:?

Le cycliste est en faute.

Cycliste doit obéir à toutes les règles de la route le même que les voitures doivent. Le cycliste serait en violation d'un "changement de voie dangereux»

Scénario 2:.

Vous conduisez sur la rue et arrivez à un panneau d'arrêt à quatre voies dans le même temps un cycliste des arrêts directs opposés à son panneau d'arrêt. Vous commencez à la fois et vous frappez le cycliste. Qui est en faute

Réponse:?

Vous êtes le conducteur en faute pour "ne pas céder le droit de passage à la circulation venant en sens inverse"

> Scénario 3:

vous conduisez sur la rue respecter la limite de vitesse quand un cycliste qui surfe contre le trafic fonctionne dans votre voiture. Qui est en faute

Réponse:?.

Le cycliste est en faute pour rouler sur la «mauvais côté de la chaussée"

Scénario 4:

un cycliste est à cheval sur le trottoir quand un piéton sort d'un magasin et est frappé par le cycliste.

Qui est en faute

Réponse:?

Dans la plupart des États, il n'y a pas de lois qui empêchent un cycliste de monter sur un trottoir de sorte qu'il est permis; Toutefois, certaines communautés peuvent avoir des codes municipaux empêchant trottoir circonscription.

Il est important de noter que les études indiquent que l'équitation sur un trottoir est dix fois plus dangereux que de rouler sur la chaussée.

Par conséquent, en raison de ces études, un piéton aurait gagner un procès contre un c