Marine Insurance Act, Histoire et la valeur du Statut et les décisions en anglais ne sont pas strictes senso
applicable
Par
SJ Tubrazy
La loi sur l'assurance en Angleterre est divisée en marine et non-Marine loi. Le droit maritime a été le premier à développer et à son développement a continué pendant une longue période depuis 1776, lorsque Lord Mansfield est devenu Lord Chief Justice. Ses jugements, principalement dans les cas marins, forment aujourd'hui la colonne vertébrale de l'anglais, américain et Dominion droit des assurances.
Un grand volume de jurisprudence, anglais, américains, et Dominion est disponible pour déterminer les principes de droit maritime, alors que les décisions de ces tribunaux ne sont pas contraignantes pour les tribunaux au Pakistan, cependant, les décisions anglaises, ayant contexte judiciaire et l'histoire , en dehors de leur valeur pursuasive, ont été invariablement consulté et surtout suivie en l'absence de toute disposition législative, précédent ou des circonstances particulières qui prévalent au Pakistan.
Ainsi, on peut conclure avec certitude que les principes du droit commun, jusqu'à présent, ils ne sont pas contraires à nos lois, peuvent être appliqués au Pakistan, que les coutumes, les pratiques et l'utilisation sont également inclus vertu de l'article 225 de la Constitution du Pakistan (1962) , si la définition de la loi comprend, comme il le fait, la pratique, l'usage et la coutume ayant force de loi. La Loi sur l'assurance maritime contient définition, des règles d'interprétation et de nombreuses dispositions régissant les droits des parties.
Cette loi ne peut pas, bien sûr être appliquée au Pakistan, mais pour autant que nous devons interpréter les politiques, la signification attachée aux mots et les expressions de la Loi et dans les jugements anglais, sur l'assurance maritime que ce soit avant ou après 1906, ainsi que les usages relatifs à l'interprétation des expressions employées dans les polices d'assurance, seront tout à fait pertinente.
Ainsi donc ce qui concerne les questions en dehors de l'interprétation des politiques anglais, jugements anglais et la Loi maritime peuvent être d'une aide que dans la détermination de ce qui est conforme à l'équité, la justice et la bonne conscience. Nous ne pouvons pas, cependant, être affectée par les dispositions techniques de la Loi sur l'assurance maritime et les décisions des tribunaux anglais dans le respect de ces dispositions. Dans l