Informations A propos de la construction navale et de la construction du navire

avire - conçu par Washburn & Doughtys vice-président exécutif et architecte naval, Bruce Washburn - appuie sur les connaissances acquises par M. Washburn comme architecte principal de 62 navires conçus et construits par Washburn & Doughty, y compris les chantiers de 92 pi et 98 pi-Z-Drive remorqueurs. Vingt-et-un 92-pieds Z-Drive remorqueurs et trois remorqueurs Z-Drive fournissent remorquage et d'escorte services 98-pi entre Boston, Massachusetts et Port Arthur, navires Texas.

The lignes sous-marines propres et deux Z-Drives arrière créent la manoeuvrabilité nécessaire pour être un remorqueur portuaire vraiment polyvalent. Les caractéristiques de conception comprennent un faisceau large pour améliorer les capacités et la stabilité indirects. Un large arc sera de répartir uniformément la charge de point de contact entre le remorqueur et le ship.Because le remorqueur est un, les clients ont à l'interne de la conception la possibilité de modifier facilement le navire en fonction de leurs besoins particuliers.

Le navire est adaptable à tous les principaux moteurs à grande vitesse pour 4000-5000 ch avec correspondant unités Z-Drive. Le remorqueur a ligne droite arbres de Fibber de carbone. Les clients peuvent spécifier hors navire lutte contre l'incendie, un cabestan poupe et /ou un arc navire winch.The peut être conçu comme un bateau de jour ou équipé pour les opérations tour d'horloge avec un maximum de quatre cabines pour huit membres d'équipage. Pour un service 24/7, caractéristiques de conception un plein office, salle à manger et tête avec la douche.