Et peut-être que je le plus apprécié de la piste flexible est maintenant, je suis le seul dans le contrôle des courbes, et non pas quelques morceaux de piste rigides stupides. Je peux faire les courbes exactement ce que je dois qu'ils soient. Je ne me sens pas comme si je suis coincé dans les rayons fixes produits pour le marché de masse qui ne pourraient pas éventuellement adapter à la zone dans laquelle je suis contraint de travailler.
Si vous envisagez de donner chenille souple un essai, il ya quelques secrets qui rendront plus agréable, non seulement à installer, mais en fin de compte utiliser comme ainsi. Je me rends compte, d'abord et avant tout, que je dois suivre les lois de la géométrie et de la gravité. Par cela, je veux dire que, peu importe le type de piste que je choisi, si ma courbe est trop forte (la loi de la géométrie), le train va dérailler (la loi de la gravité!) Donc, avant que je commence même à jeter quoi que ce soit, je prendre un crayon et décrire littéralement la zone Je souhaite que mon piste à suivre.
En faisant cela, je peux obtenir sentir pour les rayons minimum que je dois. Et je sais que je ne vais pas aller au-delà de ce point. Parfois, je vais même utiliser la piste souple comme un modèle du genre, dessin autour de chacun qui est temporairement aménagé juste si je peux être sûr que je dois les endroits de la voie droite et qu'ils circulent facilement. Oui, je suis sûr que vous avez probablement entendu les conseils qu'un étalon, un crayon et une longueur de la chaîne est tout ce que vous avez besoin pour une voie rectiligne.
Mais même armé avec ces instruments, on m'a condamné à faire des erreurs. Quand je utilise la vraie chose, mes efforts vont plus en douceur. La véritable clé de l'utilisation réussie de la piste souple si réside dans ce mot «lisse». Laissez votre morceau "faire" tout en douceur. Ne pas forcer dans toutes les courbes brusques ou inattendus Kinks. Et d'ailleurs, ne pas essayer de l'intégrer dans toutes les hausses artificielles ou de