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Carbon Black Retour Coatings Rôle En collant Shed Syndrome détérioration des bandes magnétiques

Pendant de nombreuses décennies, les audiophiles, les archivistes et autres collectionneurs de bandes ont lutté avec la peste de collant shed syndrome détérioration des bandes magnétiques. Shed syndrome collant a commencé à apparaître dans les bandes magnétiques dans les milieu des années 1970. Lorsque carbone dos noir bandes magnétiques recouvertes ont été sortis de stockage et de lecture ont tenté, on trouve souvent une substance gluante, collante appelé hangar, sur la surface de l'oxyde des bandes.

Cette matière collante causé crissement, de liaison, le blocage, la mauvaise qualité de la lecture et d'autres problèmes. Les débris de sticky shed également recueillis sur les machines de bande têtes, des guides et des messages. Dans certains cas graves, ces bandes contaminés ne pouvaient pas être déroulé parce que la substance visqueuse a agi comme un adhésif de blocage, coller ensemble la bande enroulée layers.Many pense que le phénomène de foule collant était l'hydrolyse de sous-produit de la détérioration irréversible de seulement le liant d'oxyde chimique.

La plupart des efforts pour restaurer sticky shed bandes contaminés ont porté uniquement sur la surface d'oxyde pour permettre la lecture et la migration de contenu pour médias numériques, ce qui provoque souvent la perte de la bande. Aucun de ces efforts ont été couronnés de succès dans l'élimination sticky shed contamination.Independent laboratoire médico-légal analyse de la chimie des bandes magnétiques ont révélé que la principale cause de contamination sticky shed est la détérioration du revêtement dos noir bandes de carbone.

Le liant de revêtement dos noir de carbone a été trouvé pour compenser la plupart, sinon la totalité, de la substance gluante trouvée sur la surface d'oxyde de bandes contaminés et sur la bande têtes, guides, revêtement dos noir etc.Carbon est faite de particules de noir de carbone combiné à du polyuréthane, un liant chimique organique. Fabricants de bandes ont commencé à ajouter revêtement dos noir de carbone pour les bandes magnétiques dans le début des années 1970. Il a été conçu pour réduire l'électricité statique et la friction.

Avant l'introduction de revêtement arrière noir de carbone, certaines bandes ont utilisé un dos en plastique revêtement qui ne contient pas de noir de carbone et peu, sinon aucun, développé sticky shed revêtement noir syndrome.Carbon a fait ses preuves pour être une bande détérioration bombe à retardement provoquant. Le carbone est tous les él

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